|       | Drents
Eigen
Het Drents
toeristisch beleid gaat 'om'. Een projectmanager moet gasten in de
on-oubollige doelgroep vangen. Het 'Drents Eigen' is meer eigentijds
eigen, maar met verleden, cultuur en verhalen. Commissaris
der koningin ir. A. Oele stelde indertijd voor Drenthe de digitale
toekomst binnen te loodsen door computerbedrijfjes in leegkomende,
karakteristieke Drentse panden te vestigen. Het werkte niet, want snelle
verbindingen alhier? ADSL achter op de Schaapsdrift? ISDN aan 't end van
de Kerkeweg? Een caféhouder
klaagde al, dat de gewone RTV-kabel aan de dorpsrand ophield bij het huis
van een gemeenteraadslid. Hij zat met zijn café als eerste in het
'onrendabele gebied'. 'ICT-op-de-heide' wordt geen nieuw 'Drents Eigen'. Onlangs werd in het gemeentehuis van Noordenveld een monument geplaatst ter herinnering aan het Duitse vliegveld Peest. We hebben een pilotenmonument in Havelte. In Paterswolde en Hoogeveen zijn hele wijken naar luchtvaarthelden genoemd. Van Eelde vertrekken meer dan een dozijn geregelde chartervluchten. In Hoogeveen maken ze hypermoderne vliegtuigdelen. We hebben historische resten van voormalige Duitse vliegvelden (Havelte) en 'schijnvliegvelden'. Als we de KLM-vliegschool nog afleren uit de lucht te vallen, hun leerlingpiloten op autowegen te laten lopen of op invalidenplaatsen en inritten te parkeren, ben je klaar voor de 'Drentse upgrading'. Let's Fly Drenthe! eerder verschenen in de Drentse Courant/Groninger Dagblad, 24 februari 2001
Copyright 1995 - 2008 Han Tuttel. All rights reserved.
|